2025年9月，国内suv市场继续保持强劲增长势头，零售销量达到113.1万辆，同比上涨9.0%，环比增幅达10.2%。根据乘联会发布的数据，当月共有37款suv车型月销量突破万辆大关，其中6款车型单月销量超过2万辆，市场活力持续释放。
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从整体销量榜单来看，新能源车型占据主导地位。特斯拉Model Y以5.17万辆的出色表现稳居榜首，成为当月唯一销量破5万的SUV产品。比亚迪海狮06紧随其后，实现3.05万辆交付，位列第二，彰显了自主品牌在新能源领域的强大竞争力。小米YU7自上市以来市场反响热烈，9月交付量攀升至2.24万辆，成功跻身第五名。
尽管新能源包揽了前六名中的五席，传统燃油SUV仍展现出不俗的市场韧性。吉利博越L以2.81万辆的成绩位列第三，不仅登顶燃油SUV销量榜首，也成为自主燃油车型中的领头羊。星越L、途观L、探岳、瑞虎8等共计18款燃油车月销均突破万台，显示出燃油车依旧具备坚实的用户基础。
在合资品牌阵营中，日系与德系保持稳健表现。丰田RAV4荣放以1.97万辆位居第七，卡罗拉锐放和本田CR-V销量均超过1.4万辆。大众旗下途观L和探岳分别贡献1.94万辆和1.60万辆，继续支撑德系SUV的市场地位。
豪华燃油SUV方面，奥迪Q5L以1.23万辆的销量领跑细分市场，奔驰GLC售出1.16万辆紧随其后，宝马X3接近8000辆，虽整体增速有所放缓，但主流豪华车型需求依然坚挺。
新势力品牌表现亮眼，问界M8以2.12万辆的销量排名第六，问界M9与M7也双双进入榜单前列。理想L6实现1.23万辆交付，多款现售车型维持稳定输出。零跑汽车异军突起，C10、C11、B10、C16四款车型齐齐打入销量前五十，合计销量逼近4万辆，成为新能源市场中一匹不容忽视的黑马。
