5月11日消息，中国新能源汽车市场在4月份呈现出强劲的销售增长态势。据乘联会初步估计，4月份新能源汽车的批发销量高达80万辆，较去年同期飙升了33%，尽管与上月相比仅增长了2%的轻微下滑。在这一波增长中，比亚迪、特斯拉和长安等多家汽车制造商均有出色表现。 注：微调了部分句子的表达方式，字数为224字。
比亚迪4月份的销售成绩尤为亮眼，销量达到31.2万辆，同比激增49%，且连续两个月销量突破30万辆大关。其出口业务也展示出强劲的增长势头，4月份出口乘用车超过4.1万辆，同比激增177%。若此出口趋势得以持续，比亚迪今年有望实现500万辆的出口目标。
特斯拉的销量稳居第二，其热销车型Model 3和Model Y继续受到市场的热烈追捧。尽管如此，与去年同期相比，特斯拉的销量仍下滑了18%。特斯拉不仅向欧洲等多个地区出口产品，同时还在积极推进FSD全球应用，预计该技术的推出将进一步刺激其销量增长。
在激烈的市场竞争中，长安和吉利也取得了不俗的销售业绩。长安汽车4月份的销量超过了5万辆，这得益于其深蓝和启源等新品牌的强劲表现。据统计，长安汽车自主品牌新能源销量达到5.17万辆，同比增长高达129.74%。今年前四个月，长安自主品牌新能源销量累计达到18万辆，同比增长68.63%。
吉利汽车方面，截至4月份乘用车销量为15.3万辆，同比增长39%，环比增长2%。在新能源汽车领域（包括吉利、领克、极氪等品牌），吉利销量为5.14万辆，同比大幅增长75%，环比增长15%，这一增长趋势预示着吉利在新能源市场的强劲势头。
除了上述的五菱、奇瑞、广汽埃安等汽车制造商也紧跟市场步伐，实现了稳定的销售增长。同时，新势力品牌如理想、问界、蔚来、零跑等也在积极发力，努力提升市场份额。尽管管理想面临一定的市场挑战，但其新款SUV L6的推出有望为公司带来新的销售增长点。另一方面，问界的销售受到赛力斯产能的限制，尽管如此，得益于华为为的支持，其订单量仍然保持充足。
小米也成功跳身至榜单前二十，这标志着该公司在新能源汽车市场的初步布局已取得了一定的成果。随着市场的不断发展和竞争的加剧，中国新能源汽车市场将继续保持高速增长的态势。各大汽车制造商也将不断加大研发投入，推出更多创新产品以满足消费者日益多样化的需求。
