方向盘高度调节分手动手柄、电动按钮和旋钮式三种:手动需拉手柄释放后上下推调并确认锁止;电动通过长按箭头键微调,支持记忆功能;旋钮式须逆时针松开旋钮再调节,最后旋紧并验证无沉降。
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如果您坐在驾驶座上感觉方向盘高度不适,影响视线或手臂自然伸展,则可能是方向盘上下位置未匹配您的坐姿。以下是针对不同调节方式的具体操作步骤:
一、手动调节手柄式方向盘
该方式依靠机械结构实现高度变化,通过释放手柄解除锁止机构,使方向盘可在垂直方向自由移动,适用于大多数燃油车及部分入门级新能源车型。
1、确认车辆处于静止状态并拉起手刹。
2、调整座椅至正常驾驶坐姿:座椅高度确保头部与车顶保留一拳距离,靠背角度使肩部自然贴合,双腿可轻松踩踏踏板。
3、用左手向下拉动方向盘正下方的塑料手柄(通常带有防滑凹槽或“↑↓”标识),直至听到轻微“咔嗒”声,表示锁止机构已释放。
4、右手稳握方向盘,缓慢上下推动,使方向盘最上沿接近驾驶人肩膀高度,同时保证单手搭在方向盘顶端时手臂基本伸直且微微弯曲。
5、松开手柄使其自动回弹复位,或用力下压至原位锁定;调节后务必双手轻晃方向盘,确认无松动异响。
二、电动按钮式方向盘
该方式由车载电机驱动调节机构,支持微调与记忆功能,常见于中高端车型及智能电动车,调节过程无需物理施力,响应灵敏且定位精准。
1、保持车辆通电(不启动发动机亦可),确保方向盘附近控制区域供电正常。
2、找到方向盘左侧或右侧底部的调节按钮组,识别标有向上箭头(↑)和向下箭头(↓)的功能键。
3、长按↑键使方向盘缓慢升高,长按↓键使其下降;调节过程中可随时松开按钮暂停,便于精细定位。
4、当双手自然置于9点和3点位置时,手臂基本与地面平行且不遮挡仪表盘视野,即为理想高度。
5、部分车型支持位置记忆,按下“SET”键并配合数字键(如1、2)保存当前设定;若配备双驾驶员记忆,需分别完成座椅与方向盘同步设定。
三、旋钮式锁定结构方向盘
此类结构多见于日系及欧系部分老款车型,依靠旋转摩擦力锁紧,调节前需先解除旋转约束,避免强行拉动损伤转向柱内部齿轮。
1、坐入驾驶座,完成座椅前后、靠背及高度调节,确保身体姿态稳定。
2、观察方向盘正下方转向柱包裹壳体,寻找圆形金属或塑料旋钮(直径约2–3厘米,表面常有条纹防滑设计)。
3、逆时针旋转旋钮约半圈至一圈,直至手感明显变松,表明内部楔形锁块已脱离卡槽。
4、双手握住方向盘左右两侧,匀速上下移动,注意避免单侧受力导致偏斜;移动过程中若遇阻力突增,应立即停止并重新检查旋钮是否完全松开。
5、达到合适高度后,顺时针旋紧旋钮,直至无法继续转动;最后用手掌根部向下轻压方向盘上沿,验证是否发生沉降位移。










