根据美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)发布的权威统计,2025年美国汽车市场召回态势呈现出明显分化。尽管召回总量并不完全等同于整车长期耐用性,但它客观反映了各车企在质量控制与缺陷响应方面的实际表现。以下为海外媒体综合整理的2025年美国市场召回车辆数前十的汽车品牌榜单及关键信息。
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第十名:宝马
2025年宝马共召回508,338辆汽车,启动21项召回行动,相较2024年超180万辆的召回量实现显著回落。主要隐患集中在约20万辆车型的发动机起动机存在腐蚀、过热风险,极端情况下或引发起火。
第九名:大众集团
大众集团全年召回663,663辆汽车,涵盖25起召回事件。典型问题包括发动机舱盖固定件松动并受热熔化,存在起火隐患;以及后视摄像头成像异常失真,上述两项缺陷均波及逾17万辆2024–2025款Atlas与Atlas Cross Sport SUV。
第八名:特斯拉
特斯拉2025年召回总数为745,075辆,较2024年逾500万辆大幅收窄。其中规模最大的一次涉及37.6万辆Model 3和Model Y,因电动助力转向系统存在突发性失效风险;另一起影响23.9万辆车辆,系后视摄像头电路板短路导致画面丢失。
第七名:起亚
起亚全年召回982,346辆汽车,较2024年约120万辆略有下降。最严重缺陷出现在2021–2024款K5轿车中,约25万辆车辆油箱检查阀设计存疑,可能导致空气渗入、油箱鼓胀变形甚至熔化起火。
第六名:通用汽车
通用汽车以998,260辆召回量位列第六,距百万仅一步之遥。核心问题集中于广为人知的6.2升L87 V8发动机——近60万辆凯迪拉克Escalade、雪佛兰Silverado等车型因连杆或曲轴制造瑕疵,存在发动机爆缸等严重故障风险。
第五名:现代
现代2025年召回1,078,212辆汽车,连续第二年迈入“百万级召回”行列。超半数召回关联2020–2025款Palisade SUV,其安全带卡扣结构存在可靠性缺陷,可能无法牢固锁止。

第四名:本田
本田全年召回1,560,813辆汽车,虽仍处高位,但已远低于2023年的630万辆及2024年的370万辆。最受关注的问题是2016–2021款思域中超过40万辆车型的18英寸轮圈存在制造偏差,存在行驶中脱落风险。
第三名:Stellantis
Stellantis以2,776,952辆召回总量位居第三,共发起53次召回。影响最广的是Jeep Wrangler 4xe与Grand Cherokee 4xe两款插电混动车型,约32万辆车辆因高压电池系统异常,存在热失控及起火隐患。
第二名:丰田
丰田召回数量达320余万辆,涉及15项召回行动。所涉问题整体偏向功能类而非高危安全类:超100万辆车倒车影像黑屏;近60万辆仪表盘显示异常;44万辆Tundra后视镜因湿气侵入导致调节失灵;未发现大规模火灾、安全带失效等严重安全隐患。
第一名:福特
福特以高达1,290万辆的召回总量稳居榜首,远超其余所有品牌总和,共触发153起召回行动。其中约400万辆与倒车摄像头信号中断相关;其余问题包括低压燃油泵性能衰退、燃油喷射器裂纹致燃油泄漏起火、后制动软管破裂,以及Explorer车型B柱饰板在碰撞中可能意外脱落。

榜单汇总
福特:1290万辆
丰田:320万辆
Stellantis:277万辆
本田:156万辆
现代:107.8万辆
通用汽车:99.8万辆
起亚:98.2万辆
特斯拉:74.5万辆
大众集团:66.4万辆
宝马:50.8万辆

数据表明,不同车企在召回规模、频次及缺陷类型上差异显著,“倒车摄像头异常”与“起火风险”成为2025年美国市场最具代表性的两大召回诱因。










