比亚迪要求供应商2025年降价10%,引发行业关注。近日,网上流传一份比亚迪要求供应商2025年起降价10%的邮件截图,引发热议。 邮件中提到,为应对日益激烈的市场竞争,比亚迪需要整个供应链共同努力降本增效。
对此,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,与供应商进行年度价格谈判是行业惯例,此举基于规模化采购,并非强制要求,双方可协商推进。玲珑轮胎也证实已收到通知,并表示双方正在友好协商2025年的合作事宜。
今年汽车价格战空前激烈。乘联会数据显示,2024年前八个月,国内市场降价车型数量已超过2023年全年,也超过了2022年以前降价车型的总和。
价格战、行业转型等因素正给汽车产业链带来巨大压力。 据中国汽车流通协会数据,2020年至2023年,全国已有超过8000家4S店关停,预计2024年将再关闭4000家。 车企、供应商以及经销商都面临着严峻的挑战。










