荣威d7 dmh以惊人的2160km续航里程夺得桂冠，在比亚迪秦l和本田雅阁phev的激烈竞争中脱颖而出。想知道这款插电式混动旗舰如何取得如此傲人的成绩？快来阅读以下内容，深入了解荣威d7 dmh的强大性能，以及其他竞争对手的表现。
7月10日消息，今年比亚迪发布第五代DM混动后彻底引爆了整个车市，搭载该系统的秦L等疯狂揽获订单，毕竟满油满电2100km的续航确实杀伤力十足。
不过也有人不服气，据上汽荣威官方发布，近日有第三方媒体使用了荣威D7 DMH、比亚迪秦L和广汽本田雅阁e:PHEV进行了实测，一同参赛的还有SUV组，包括荣威D5X DMH、比亚迪宋PLUS DM-i、广汽本田皓影 e:PHEV等。
测试标准很简单，就是参赛车辆统一满电并加注55升汽油，之所以为55升，是因为D7 DMH的油箱容积只有55升，如果都是满油满电，那么对于D7 DMH显然非常不公平。
最终经过实测，荣威D7 DMH的真实续航里程为2160km，平均百公里油耗仅2.7升，续航达成率154.28%，而秦L DM-i的续航里程为1879km，本田雅阁e:PHEV的行驶里程为1888km，它们和荣威D7 DMH相比，里程少了200多公里。
而荣威D5X DMH经过实测，55升油+满电跑了1748km，平均油耗3.4升/100公里，而根据数据可以推算，宋PLUS DM-i的续航为1796.7km，皓影e:PHEV的续航为1629.1km。
最终荣威家族双车续航里程3980公里位列第一，超过比亚迪双车214.3公里，更超过了本田双车将近400公里，成为了此次测验的最大赢家。
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