随着极简化设计的流行，越来越多的新车在12月19日采用了触摸屏或语音控制，将实体按键放在了次要位置，然而这一趋势却引发了许多用户的不满和抱怨
曾经，大众也曾经追随这个趋势，将车辆控制功能集中在信息娱乐屏幕上，并取消了方向盘上的实体按钮，改为触摸感应式电容按钮。然而，这个决定并没有得到用户的热烈欢迎，长时间的批评和投诉最终迫使大众进行反思
根据我们了解的情况，大众首席执行官托马斯Schäfer对前首席执行官赫伯特·迪斯的激进做法持不同意见，并表示这已经对品牌造成了相当大的损害。最近，大众汽车的内饰设计师Darius Watola在接受采访时透露了大众的新方向，确认了实体按键将重新出现在车辆内饰设计中的消息
在大众ID.2概念车的内饰中，我们可以看到中控触摸屏正下方配备了一排实体的背光按钮。这些按钮允许用户轻松控制空调等功能，还包括一个手动音量按钮和一个大型的中央旋钮，用于控制其他功能。此外，特别强调了按钮的手感和操作便捷性，甚至采用了金属滚花设计，以方便用户进行盲操作
尽管大众并非第一个决定回归实体按键的汽车制造商，但随着大众的加入，预计将有更多知名汽车企业加入这一潮流，以满足用户对实体按键的需求。这一举措旨在提升用户体验，为驾驶者提供更多选择和便利
