10月19日消息，特斯拉宣布计划于11月30日在德克萨斯州超级工厂开始交付cybertruck，而特斯拉首席执行官马斯克则指出，能源业务正逐渐成为公司利润率最高的领域，但实现cybertruck的大规模生产和正现金流将面临重大挑战。特斯拉的目标是在2025年达到每年25万辆cybertruck的产量，而目前已有100万人预订了这款电动卡车。
此外，特斯拉还表示他们正在不断推进下一代平台的研发工作。在现金流稳健的情况下，公司将继续加大研发投资和资本支出。特斯拉还在通过AI人工智能训练机器人执行简单任务，并不断提升AI训练算力。此外，特斯拉的得州工厂在增产Model Y方面也在稳步前进。
特斯拉第三财季的汽车总产量达到了430,488辆，同比增长了18%;总发货量为435,059辆，同比增长了27%。Model 3和Model Y的产量分别为416,800辆，同比增长了20%，而发货量为419,074辆，同比增长了29%。而Model S和Model X的产量则分别为13,688辆，同比下滑了31%，发货量为15,985辆，同比下滑了14%。
特斯拉第三财季的营收达到了234亿美元，同比增长了9%。尽管分析师预期的增长幅度为12%至240.6亿美元，但特斯拉仍然保持了强劲的营收增长势头。此外，特斯拉的第三财季非美国通用会计准则(GAAP)口径下调整后每股收益为0.66美元，同比下降了37%，低于分析师预期的0.74美元，这也是自2019年第三季度以来的首次同比下滑。今年一季度调整后每股收益同比下滑了21%。
