8月30日消息，昨晚，蔚来发布了2023年第二季度财报，向投资者展示了该季度的业绩表现。蔚来在这个季度实现了87.7亿元的营收，较去年同期下降了14.8%，与第一季度相比更是下滑了18%。然而，值得注意的是，尽管营收有所下降，蔚来仍然保持着强劲的创新势头
财报中还披露了蔚来的净亏损额为60.55亿元。同时，毛利率方面，总体为1%，其中汽车毛利率为6.2%。这表明尽管营收下降，但公司仍在努力提高业务运营的盈利能力
蔚来在研发方面的投入也显著增加。据小编了解，蔚来在二季度投入了33.4亿元用于研发，同比增长了55.6%，环比增长了8.7%。这一数据表明，蔚来在创新和技术领域的投入持续加大，为未来的产品和服务奠定了坚实的基础。
关于销量，蔚来在第二季度交付了2.35万辆新车，相比去年同期下滑了6.1%，较上一季度更是下降了24.2%。这主要是由于新老车型切换未完成等因素的影响。然而，到了七月份，蔚来的销量却实现了惊人的增长，达到了20462辆，同比增长了惊人的103.6%。这表明蔚来在市场上的吸引力和竞争力逐渐增强
关于第三季度的展望，蔚来向投资者提供了一些指引。据公司表示，预计第三季度的交付量将达到5.5万台至5.7万台，同比增长预计在74.0%至80.3%之间。在营收方面，预计将在189.0亿元至195.2亿元之间，同比增长将在45.3%至50.1%之间。这些数据表明蔚来在未来将继续保持强劲的增长势头
此外，蔚来创始人兼CEO李斌在财报电话会议上透露了一些重要信息。他表示，全新蔚来EC6将于九月发布并开始交付，届时将完成第二代技术平台的全部产品切换，公司的销售能力也将得到提升。同时，蔚来的子品牌阿尔卑斯计划在明年下半年发布其首款产品，该品牌的产品将专注于市场竞争力。与蔚来的产品不同的是，阿尔卑斯的产品将追求更高的销量。除此之外，阿尔卑斯的第二款车型也正在紧锣密鼓地开发中
最后，蔚来还将在九月下旬正式交付其首款手机产品。李斌表示，这款手机将围绕着蔚来用户，提供以车为中心的移动互联体验。他还强调，蔚来的手机并不是要与其他手机厂商竞争，而是为了更好地配合公司的整体生态。这款手机将与车内的软件体验相一致，以满足用户的需求。
