8月21日消息，近日，本田公司在北美市场销售的本田和讴歌品牌的电动汽车将采用特斯拉设计的nacs充电接口，引起了业界的关注。这一决定被认为是受到了通用汽车采用nacs充电标准以及本田依赖通用汽车的电动汽车平台的影响。
本田公司原本计划宣布采用NACS标准，因为该标准已经受到了广泛支持，同时通用汽车也已经宣布将从2025年开始在其电动汽车中使用NACS标准。然而，本田公司在近期确认了这一决定，主要是因为他们即将推出的两款电动汽车，Prologue和讴歌ZDX，都是基于通用汽车的Ultium平台开发的。考虑到这一共性，本田不得不紧随潮流，以确保他们的电动汽车在充电方面与市场的发展保持一致。
据小编了解，本田公司高层在接受Autoblog网站的采访时证实了这一决定。美国本田汽车公司总裁兼首席执行官Noriya Kaihara表示：“这个决定非常重要，我们也必须推动NACS标准，这是明确的。”本田汽车公司执行副总裁Shinji Aoyama进一步补充说：“我们显然在很大程度上依赖于通用汽车。一旦他们决定转向NACS标准，ZDX也会随之改变。”
本田公司的决定意味着他们将在2025年转向NACS标准，但目前尚未有与特斯拉达成协议的消息，以使用特斯拉超级充电站网络或者获得充电适配器。然而，美国本田公司可持续发展和业务发展副总裁Jay Joseph对特斯拉超级充电站维护的积极评价，似乎暗示着本田公司未来的计划
除了本田公司的决定外，他们还是北美地区合作建设新电动汽车充电网络的七家汽车巨头之一。这表明，本田公司不仅致力于适应市场趋势，也积极参与到电动汽车充电基础设施的建设中去。
