6月12日消息，特斯拉中国方面否认了市场上关于上海将成为完全自动驾驶(fsd)完全版的第一个试点城市的消息。
特斯拉的完全自动驾驶能力(FSD)在特斯拉官网上被称为"完全自动驾驶能力"。最近的股东大会上，FSD再次成为人们讨论的焦点。特斯拉首席执行官马斯克表示，截至目前，特斯拉 FSD Beta版本的用户已累计行驶了1.9亿英里(约3.06亿公里)，FSD Beta的发展非常迅速，未来将远远超过人类驾驶员的安全性水平，达到10倍的安全性水平。
据小编了解，特斯拉的自动驾驶产品分为三个类别：AP、EAP和FSD。其中，AP是最基础版本，EAP是增强辅助驾驶，增加了智能机召唤、自动泊车、NOA等功能。目前，这两个类别的产品在中国地区可用，前者免费，后者售价为3.2万元。最高级别的是FSD，官方网站上解释为"完全自动驾驶能力"，主要功能包括导航辅助驾驶(NOA)、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别以及基于导航路线的城市道路自动转向。目前，FSD Beta版本仅在北美地区提供，售价为1.5万美元，在加拿大售价为1.75万美元(现在可以申请一个月的试用权)。
此前有报道称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上表示，特斯拉愿意向其他汽车制造商授权自动驾驶技术。
然而，由于政策和监管的不同，FSD尚未进入中国市场。中国市场目前是特斯拉仅次于美国的第二大市场，特斯拉已在中国交付了数十万辆可升级至FSD Beta的汽车。如果FSD Beta正式在中国发布，将大幅提升特斯拉的营收。
据上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐介绍，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能在上海布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。
