当epc故障指示灯点亮时，说明车辆发动机动力控制系统出现异常状况，可能涉及传感器失准、节气门积碳严重、线路接触不良或控制模块工作异常等问题，具体诱因归纳如下：
1、 进气管路存在泄漏或通道受阻，影响进气效率
2、 节气门体附着大量积碳或被油污堵塞
3、 所用燃油不符合技术规范，杂质含量偏高
4、 气缸压缩压力波动大，导致燃烧工况不稳定
5、 系统偶发性干扰，引发临时性误报警
6、 气门机构异常，例如运动卡滞、表面结焦等
7、 发动机控制单元（ECU）自身存在软硬件故障
8、 应重点排查进气系统密封性，加注合规燃油，并对节气门及关联部件进行清洁维护。
9、 对积碳部位实施专业清除，并同步清洗相关执行元件与传感器安装区域。
10、 若已排除全部外围因素仍无法消除故障，则需对ECU执行数据刷新或程序重写操作。
11、 故障成因具有多样性，最终判断须以实车诊断数据为唯一依据，再制定对应维修方案。
12、 EPC灯持续点亮的情况中，约九成五由电子节气门脏污引起，常规清洗即可恢复正常。
13、 所有检修流程均应严格基于实际检测结果展开，杜绝经验式盲目操作。
