答案：全面检查轮胎、油液、制动、灯光及底盘。先测胎压、查磨损，再检机油、刹车油、冷却液和玻璃水，试刹车手感与声音，验灯光仪表，看底盘有无漏油变形，确保车辆安全运行。
如果您计划对您的爱车进行一次全面的自我检查，以确保其处于良好的运行状态，那么了解并执行一系列关键的检查步骤至关重要。途虎养车提供的车辆自检基础知识可以帮助您及时发现潜在问题，避免在行驶途中发生意外。以下是具体的检查方法和操作步骤：
一、轮胎状况检查
轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，其状态直接关系到行车安全。定期检查轮胎的胎压、磨损情况和整体外观，可以有效预防爆胎等危险情况的发生。
1、使用胎压计测量每个轮胎（包括备胎）的冷态胎压。停车至少4小时后测量最为准确。将测得数值与驾驶位车门柱上的标准值对比，若误差超过±0.2bar，则需调整至标准范围。
2、观察轮胎花纹深度，查看胎纹中的磨损极限标识（小凸起）。当胎纹与凸起齐平时，必须立即更换轮胎。
3、转动轮胎，仔细检查表面是否有钉子、石子嵌入，以及是否存在鼓包、裂纹或割伤。如果发现鼓包或胎侧受伤，绝对不可继续使用，应尽快更换。
二、发动机舱油液检查
发动机舱内的各种油液如同车辆的“血液”，维持着发动机和其它系统的正常运转。检查这些液体的液位和状态，是判断车辆健康状况的重要手段。
1、将车辆停在平整地面上，熄火等待10分钟以上。拔出机油尺，用干净的布擦净后重新完全插入，再拔出观察。机油液位应在“MIN”和“MAX”刻度线之间，且油色应清亮。若机油发黑、有金属杂质或味道刺鼻，则需要更换。
2、找到制动液储液罐，观察液位是否在“MIN”和“MAX”标记之间。制动液具有吸水性，一般建议每两年更换一次。若液位明显偏低，需检查刹车系统是否存在泄漏。
3、检查冷却液储液罐（副水箱），液位应在“LOW”和“HIGH”之间。若不足，添加相同颜色的防冻冷却液。切勿混用不同颜色的冷却液。
4、检查玻璃水壶液位，若低于1/3，则需添加防冻型玻璃水。严禁使用自来水替代，以免堵塞管路或冬季结冰损坏水泵。
三、制动系统功能测试
制动系统的有效性是行车安全的核心保障。通过简单的操作和感官判断，可以初步评估刹车的工作状态。
1、在低速行驶时轻踩刹车踏板，感受其力度和行程。正常的制动踏板应感觉坚实，无松软或过紧的情况。若踩下时感觉像踩海绵，可能意味着制动系统内有空气或制动液不足。
2、注意听刹车时的声音。如果在刹车过程中听到尖锐的“吱吱”声或“铁蹭铁”的异响，这通常表明刹车片已磨损到极限，需要尽快更换。
3、检查手刹功能。在坡道上拉起手刹，车辆应能稳固停住。释放手刹后，车辆应能轻松起步，无拖拽感。
四、灯光与电气系统检测
车辆的灯光系统不仅用于照明，更是重要的信号装置。确保所有灯光正常工作，对于夜间行车和恶劣天气下的安全至关重要。
1、依次打开车辆的大灯（近光、远光）、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯和雾灯。对于刹车灯和倒车灯，可请他人协助在车外观察是否正常点亮。
2、启动车辆，观察仪表盘上的指示灯。在点火自检阶段，安全气囊、发动机、机油压力等警示灯会短暂亮起随后熄灭。若某个警示灯常亮或闪烁，表明该系统存在故障，需要进一步诊断。
3、检查电瓶电极是否有白色或绿色的腐蚀物。如有，可用热水冲洗并用钢丝刷清理，保持电极连接牢固。对于新能源车，通过车机系统查看电池健康度（SOH），纯电车低于70%会影响续航。
五、底盘与悬挂部件目视检查
底盘和悬挂系统承受着路面的巨大冲击，长期使用可能出现损伤或漏油。简单的目视检查有助于发现严重问题。
1、将车辆停放在平坦的空地上，蹲下身来检查底盘是否有明显的刮擦痕迹或变形，特别是经历过坑洼路段后。
2、观察发动机、变速箱下方以及悬挂部件（如减震器）周围是否有油渍或水渍。若发现渗漏，应及时送修，防止油液流失导致部件损坏。
3、检查悬挂系统的橡胶衬套是否有开裂、老化现象，以及球头等部件是否有松动。严重的松动会导致车辆操控不稳。
