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据内部员工透露，沃尔沃汽车已启动在中国业务部门的裁员行动，其中以上海的技术与研发中心为主。此次涉及的部门主要包括工程、研发及供应链管理岗位。据称，被裁员工将获得N+3（N代表在职年限）的离职补偿。
这一轮裁员属于沃尔沃于2025年5月公布的全球重组计划的一部分，该计划拟在全球范围内削减约3000个岗位，预计耗资180亿瑞典克朗（约合19亿美元），目标是缩减固定成本并优化组织架构。公司预计整个流程将在2026年前完成。
知情人士指出，这次在华裁员源于企业战略方向的调整，特别是在电动车开发方面的变化。有员工表示，工程和研发团队的缩编可能与中国某些电动车项目终止有关，而该项目搁置的原因或与资金投入压力相关。
这是继制造领域外，沃尔沃规模较大的一次非生产线裁员，且波及中国区多个职能部门，覆盖范围较广。
根据新浪财经及界面新闻等媒体报道，目前尚未公布确切受影响的员工人数。但不同部门的裁员比例差异明显，从10%到70%不等。界面新闻指出，此次裁员主要集中在上海嘉定的沃尔沃汽车技术中心，涵盖工程、研发以及供应链等多个职能板块。
据员工反馈，本次裁员过程推进迅速，通知发布于2025年6月30日，大部分离职手续则在2025年7月2日前办理完毕。
近年来，沃尔沃在中国市场持续承压，销量表现疲软。2024全年在华销量为15.64万辆，同比下滑8%。进入2025年后，这种趋势未见改善，第一季度中国市场销量同比下降12%，全球销量也下滑了6%。
员工普遍认为，近期新车型更新节奏缓慢是导致中国市场表现欠佳的重要原因，这些新车未能及时响应国内快速迭代的产品周期和激烈竞争环境。（校对/赵月）
